来年度は、ジュニアBMXもやっていこう!と思いまして、以前から、シクロクロスや、オリジナルピストなどでいろいろ、いいおつきあいをさせて頂いてます、
『TOYOフレーム』さんに協力をもとめたところ、かなりノリノリのお返事を頂き、何と!所属のプロライダーさんに講師をお願いして頂けるようです。
TOYOフレームとは競技自転車のフレームを製作している会社です。
しかも、ストライダー世界チャンプも来年度からTOYOのBMXに乗りますよ。
カラダに合わせて作って頂けるなんて、チョープレミアムです!
TOYOフレームは海外でも活躍する三浦進選手や北京オリンピック出場の阪本選手も在籍してたジャパニーズブランドです。
来年度新規サポートライダーを募集します。
本来サポートライダーとはスカウトで選んだりしますが、
今回はかなり優しい『募集』という形を取らせて頂きました。
これで間口は広がったと思います。ガンガン自分を売り込んで下さい!
しかし、
採用には審査があります。
しかも、あえて厳しい事ばかり書いてます。
当たり前体操ぐらい当たり前なことしか書いてません。
サポートライダーとは企業の看板を背負って戦うプロライダーです。
割引や、タダで、物がもらえる優遇されたうらやましい人たちではありません。
ですので、サポートライダーを批判する人は、絶対にサポートされません。
しっかり練習して結果を残して下さい。
オーバートークお許しください私のブログですので。
おもにストライダーカップ、150人以上規模の草レースの戦歴で判断させて頂きます。
その他、ビジュアル、ルックス、カリスマ性も一部審査に入ります。
ご注意
既に当社以外でストライダーのパーツ、用品、メカニックサービス、アパレルなどサポートを受けてる方は、
協賛会社に、ご相談の上、応募ください。
他店とのもめ事は嫌いです。
ランクについて。
Sクラス、Aクラス、Bクラスの3クラスからスタートいたします。
S ランク・・・バイク、パーツなど支給。メカニックサービスライダーズ価格。新製品優先購入権。
Aランク・・・バイク、パーツ、メカニックサービスライダーズ価格。新製品優先購入権。
Bランク・・・メカニックサービスライダーズ価格権。
一定のノルマ達成で、ランクアップしますが、降格、解雇もあります。
同類パーツで他社と協賛が重なった場合、遠慮なくご相談ください。
(ホイル、ヘルメット、アパレルなど)
サポートが決まれば
サポートライダーになれば、ヘルメットやストライダー本体への
ユニホームやチームシャツなども、ワッペンやアイロンプリント等でショップネームの
ですので、チーム内派閥などが起こりうるチーム事情であれば辞退ください。
また、ランクが上がればメカニックとの相談無しのカスタムや、
契約外ブランド、メーカー等の使用、アパレルの着用、競合店への出入り、買い物を禁止し、守れなかった場合は即解雇になります。
一応企業ですので、売り上げに直結する子でないと採用されません。
レースではさほど速くないがカリスマ性、影響力のある子
ビッチャンへの誘導、また、そのお客様の購買ポイント
ストライダー卒業後、BMXなどの自転車競技をするならば当たり前の
『プロライダーになる』という事ですのでよろしくお願いします。
大会サポート、協賛も同じ考えです。
全国初のショップサポートチームも同時募集